Автомобиль үчүн эффективдүү жана энергия үнөмдөөчү аба компрессору

Кыскача баяндама:

• Ал үйлөө үчүн болгону 75 секундду талап кылат

• Компакт түзүлүш жана оңой орнотуу

• Күчтүү, туруктуу жана бышык


Продукциянын чоо -жайы

Продукт тегдери

1. Бурама аба компрессорунда соруу процессинде эч кандай аба кирүүчү жана чыгаруучу клапан тобу жок, ал эми аба кирүүсү автоматтык жөнгө салуучу клапандын ачылышы жана жабылышы менен жөнгө салынат. Негизги жана көмөкчү роторлордун тиштүү оюк мейкиндиги корпустун кирүүчү учундагы тешикке бурулганда, мейкиндик эң чоң болот. Бул учурда, ротордун астындагы тиш оюгу боштук аба кирүүчү боштук менен байланышкан. Анткени тиш көңдөйүндөгү бардык аба соруу учурунда чыгарылат, соруу бүткөндө тиш оюгу вакуумдук абалда болот, ал эми сырткы аба сорулуп, негизги жана көмөкчү роторлордун тиш көңдөйүнө октук бойдон агат. багыты, Аба бүт тиш көңдөйүн толтурганда, ротордун аба кирүүчү каптал учу корпустун аба киришинен алыс айланат жана тиш оюктарынын ортосундагы аба жабылат. Жогорудагы "соруу процесси". 2. Герметизациялоо жана ташуу процессинде аба соргучтун аягында негизги жана көмөкчү ротордун тиштери корпус менен мөөрлөнөт жана тиштин оюкундагы аба мындан ары сыртка агып кетпейт, башкача айтканда "герметизация процесси". Эки ротор айланууну улантууда, алардын тиш чокулары соруу учунда тиш оюктары менен дал келет, жана дал келүү бети акырындык менен сормо учуна жылып, "газ берүү процессин" түзөт. 3. Кысуу процессинде жана күйүүчү май куюу процессинде жупталуу бети акырындык менен соргучтун аягына жылат, башкача айтканда, жупталуу бети менен соруу порту ортосундагы мейкиндик акырындык менен азаят, оюкта аба акырындык менен кысылып, басым акырындык менен жогорулайт , башкача айтканда, "кысуу процесси". Кысылганда, майлоочу май аба менен аралашуу үчүн басымдын айырмасынын таасиринен улам кысуу камерасына чачыратылат. 4. Чыгуу процессинде, ротордун соруучу портунун акыркы бети корпустун соруу порту менен туташканда (бул учурда газдын басымы эң чоң), кысылган газ жупталуу бетине чейин чыга баштайт тиш чокусунун жана тиш оюгу корпустун чыгуучу учунун акыркы бетине жылат. Бул учурда, эки ротордун жупталуу бети менен корпустун чыгуучу порту ортосундагы тиш оюктар аралык нөлгө барабар. "Чыгаруу процесси" аяктады. Ошол эле учурда, ротордун жупталуу бети менен корпустун аба кирүүсүнүн ортосундагы тиш оюкунун узундугу эң узунга жетет, ошентип жаңы кысуу циклин баштайт.

0210714091357

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Кабарыңызды бул жерге жазыңыз жана бизге жөнөтүңүз