Поршендик аба компрессору негизинен үч бөлүктөн турат; Кыймылдоочу механизм (ийри вал, подшипник, бириктирүүчү таяк, кайчылаш, чыгырык же муфталар ж. Б.), Жумушчу механизм (цилиндр, поршень, аба клапаны ж. Б.) Жана машинанын кузову. Мындан тышкары, үч көмөкчү система бар: майлоо системасы, муздатуу системасы жана жөнгө салуу системасы.

Кыймыл механизми - бул криводдун өз ара кыймылын кроссхеддин поршендик кыймылына өзгөрткөн ийилчээк бириктирүүчү таяктын бир түрү. Корпус бүт кыймылдуу механизмди жана жумушчу механизмди колдоо жана орнотуу үчүн колдонулат. Иштөө механизми аба компрессорунун иштөө принцибин ишке ашыруунун негизги компоненти болуп саналат. Колдонулуучу диапазон

Поршендик аба компрессору поршендүү аба компрессоруна таандык. Басымдын деңгээли орто басымга, жогорку басымга жана өтө жогорку басымга таандык. Бул жогорку басымы бар учурларга ылайыктуу. Агымы орто жана кичине. Бул негизинен орто жана кичине жылышуу жана жогорку басым менен болгон учурларга ылайыктуу.

Поршендик аба компрессору салттуу талааларда эң көп колдонулган аба компрессору болуп саналат, бирок башка айлануучу аба компрессорлорунун жана башка продукттардын пайда болушу менен анын муздатуу сыяктуу көптөгөн тармактардагы рыногу акырындык менен кыскарууда.

Акыркы жылдары Кытайдын нефтехимия тармагындагы этилен курулушунун негизги долбоорлору жана көмүр тармагындагы күчтүү ректификация поршендик аба компрессорунун технологиясын жана анын индустриясын өнүктүрүүгө түрткү болот. Поршендик аба компрессору негизинен чоң кубаттуулук, жогорку басым, аз ызы -чуу, жогорку эффективдүүлүк жана жогорку ишенимдүүлүк багытында иштелип чыккан; Аба клапандарынын иштөө мөөнөтүн жакшыртуу үчүн үзгүлтүксүз иштөө шартында иштеген жаңы аба клапандарын дайыма иштеп чыгуу; Продукциянын дизайнында, аба компрессорунун иш шартында иштеши термодинамика жана динамика теорияларына негизделген комплекстүү симуляция менен болжолдонот; Аба компрессорунун электромеханикалык интеграциясын күчөтүү жана оптималдаштырылган энергияны үнөмдөө ишин жана онлайн режиминде ишке ашыруу үчүн автоматтык эсептөөнү кабыл алуу. Иштөө принциби

Пневматикалык өткөрүүдө көбүнчө поршендик аба компрессору колдонулат. Поршендик аба компрессору цилиндрдин көңдөйүндөгү газды кысуу жана үзгүлтүксүз кысылган абаны чыгаруу үчүн поршендин өз ара кыймылын кыймылга келтирүү үчүн криводдук валды колдонот. Поршендик аба компрессору - бул иштөө принциби жана мүнөздөмөсү менен чектелген оң жылыштуу аба компрессору. Аба менен камсыздоону турукташтыруу үчүн, жалпы поршендик аба компрессору аба сактоочу танк менен жабдылган. Негизги артыкчылыктары

1. Колдонулуучу басым диапазону кенен. Бул көлөмдүн өзгөрүү принциби боюнча иштегендиктен, анын агымына карабай жогорку жумушчу басымына жете алат. Азыркы учурда, ар кандай төмөн, орто, жогорку жана өтө жогорку басымдагы аба компрессорлору жасалды, алардын ичинен өнөр жайда өтө жогорку басымдагы аба компрессорунун жумушчу басымы 350Mpa (3500кгф / см2) жетиши мүмкүн.

2. Төмөн жабдуулардын баасы, азыраак баштапкы инвестиция, ыңгайлуу иштөө жана узак кызмат мөөнөтү.

Борбордон качуучу компрессордун кореялык технологиясынын көз карандысыз брендинин энергия үнөмдөөчү жана эффективдүү жарнагын түшүнүңүз, борбордук качуучу компрессордун учуучу магнитине кайрылыңыз, ал деталдарды көрүү үчүн электроника, медицина, тамак-аш жана башка атайын тармактарга туруктуу магниттик технологияны кабыл алат>

3. Кысуу процесси жабык процесс болгондуктан, жылуулук эффективдүүлүгү жогору.

4. Бул күчтүү ийкемдүүлүккө ээ, кеңири иштетилген көлөмдүн диапазонуна ээ, жана газдын басымынын өзгөрүшүнө азыраак таасир этет. Орточо салмагы өзгөргөндө, көлөмдүн жылышынын жана иштөөчү басымдын өзгөрүшү да аз болот.