Цилиндр кысуу көлөмүнүн негизги компоненти болуп саналат. Цилиндрге талаптар: жетишерлик бышыктык, катуулук жана эскирүү каршылыгы; Жакшы муздатуу шарттары; Чакан агымдын каршылыгы (жетиштүү чоң аба агымы каналынын аянты жана аба клапанын орнотуу аймагы); Тариздөө көлөмүн азайтуу; Акылдуу түрдө клапан камерасынын көлөмүн көбөйтүү жана аба агымынын басым импульсун азайтуу. Жалпы материал: чоюн.    

Цилиндр аба клапанынын камерасынан, суу каналынан, цилиндр блогунан, цилиндрдин башынан ж. Аракет режимине ылайык, үч структуралык форма бар: бирдиктүү аракет түрү, кош аракет түрү жана дифференциалдык түрү; Муздатуу режимине ылайык, аба муздатуу жана суу муздатуу бар.  

Цилиндрдеги аба клапанынын жайгашуу принциби: аба клапанын орнотуу аймагы чоң, башкача айтканда, аба агымынын каналынын аянты чоң, каршылыктын жоготуусу кичине, орнотуу жана техникалык тейлөө ыңгайлуу, ал эми тазалоо көлөмү кичине.  

(компрессордун стадиясы негизинен кысуу коэффициентине жараша аныкталат, башкача айтканда, соргучтун басымынын компрессордун соруу басымына болгон катышы. Көп баскычтуу кысуунун максаты-иштөөчү газдын температурасын төмөндөтүү, кубатты үнөмдөө, газды азайтуу Поршенге таасир этүүчү күч жана цилиндрдин көлөмдүк эффективдүүлүгүн жогорулатуу.Узак убакыт бою үзгүлтүксүз иштеген ири жана орто компрессорлордун экономикасы абдан маанилүү, андыктан этаптар эң жогорку эффективдүүлүк чекитине жана тийиштүү кысуу коэффициентине ылайык тандалат. Бардык деңгээлдерде 2-4 ортосунда болот.Ар бир бириктирүүчү таякка туура келген цилиндр менен поршендик түзүлүш колонка деп аталат.Көп баганалуу кысууну колдонуу компрессордун поршендик инерция күчүн толугу менен же көбүнчө тең салмакташтыра алат, ар бир мамычанын түзүлүшүн жөнөкөйлөтөт жана колоннанын максималдуу газ күчүн азайтуу. Бирок, мамычалардын санынын көбөйүшү компрессордун жалпы түзүлүшүн татаалдаштырат жана тетиктердин жана тетиктердин санын көбөйтүү.